Molts dubtes sobre el gran pla solar

Notícies
Es va publicar el dijous, 08 novembre 2012
AddThis Social Bookmark Button


Desertec, el gran pla per proveir Europa amb centrals solars instal·lades en el Sàhara, brilla cada vegada menys. La decisió de Siemens, un de les empreses implicades, de vendre el seu negoci *termosolar i fotovoltaic, llança dubtes sobre una idea brillant sobre el paper però plena d'inconvenients pràctics i econòmics.

El pla Desertec és tan suggeridor en el general com a complicat en els detalls. Consisteix a instal·lar enormes centrals termosolars —que concentren mitjançant miralls la llum del sol i així escalfen un oli, que al seu torn escalfa l'aigua i el vapor de la qual mou una turbina— des d’Aràbia al Marroc. Allí, com la radiació solar és molt major, el cost per kilowatt i hora produït és molt menor que a Europa. Mitjançant un sistema de línies elèctriques d'alta tensió l'electricitat aniria cap a Europa, que podria així complir els seus objectius de renovables i complementar la variable electricitat eòlica del Mar del Nord.

 

El problema sorgeix en baixar al terreny. N'hi ha prou amb veure el que ocorre sota l'Estret de Gibraltar, en els dos cables elèctrics que uneixen la Península i el Marroc, per veure que alguna cosa grinyola. En 2011, Espanya va exportar electricitat al Marroc 4.500 gigavats hora, un 15,1 % més que l'any anterior, segons la memòria de Xarxa Elèctrica d'Espanya (REE). L'augment respecte a 2010 és del 60%.

És el Marroc qui necessita electricitat per cobrir la seva creixent demanda, mentre que a Espanya estan parades les centrals de gas i sobra potència instal·lada a causa de l'enfonsament de la demanda per la crisi. Des de Tarifa es veuen les llums del nou port de Tànger-Med i és fàcil imaginar la necessitat de potència ferma i de constant que necessita el Marroc (que estaria desitjant tenir un tercer cable, segons fonts del sector).

A més hi ha una altra pega: les línies elèctriques. Encara que els cables submarins susciten menys rebuig social que les esteses aèries, l'experiència demostra que les grans connexions internacionals no són senzilles. Espanya i França, dos països amics, construeixen ara la primera línia d'alta tensió des de 1982 pel corredor Mediterrani. Ha generat tant rebuig a la zona que el cost de l'obra ha passat de 80 milions a 700 (el sobrecost de soterrar-la durant vuit quilòmetres). Valeriano Ruiz, catedràtic de Termodinàmica de la Universitat de Sevilla i expresident de la patronal Protermosolar, va explicar que “el principal hándicap són les línies elèctriques”.

Joomla 1.6 Templates designed by Joomla Hosting Reviews

Utilizamos cookies para mejorar la experiencia de navegación. Si continuas navegando, consideramos que aceptas su uso. Saber más.

Acepto las Cookies de este sitio web.